Henan Baishun Machinery Equipment Co., Ltd.
produkty
Sprawy
Do domu > Sprawy >
Najnowsza Sprawa Firmowa O Przezwyciężanie nieefektywnego toczenia przekładni koronowych o dużym tonażu w maszynach górniczych Europy Środkowo-Wschodniej
Wydarzenia
Kontakty
Kontakty: Mr. Andrew
Faks: 86-371-55553753
Skontaktuj się teraz
Napisz do nas

Przezwyciężanie nieefektywnego toczenia przekładni koronowych o dużym tonażu w maszynach górniczych Europy Środkowo-Wschodniej

2026-06-11
 Latest company case about Przezwyciężanie nieefektywnego toczenia przekładni koronowych o dużym tonażu w maszynach górniczych Europy Środkowo-Wschodniej
Przezwyciężanie nieefektywnego toczenia przekładni koronowych o dużym tonażu w maszynach górniczych Europy Środkowo-Wschodniej: zastosowanie dwubiegowych przekładni mechanicznych w ciężkiej obróbce z wysokim momentem obrotowym
W przemyśle maszyn górniczych i ciężkiego sprzętu kruszącego w Europie Środkowej i Wschodniej (takiej jak Polska, Czechy i Rumunia) przekładnie koronowe i łożyska obrotowe o dużej średnicy i dużym tonażu są krytycznymi elementami zaprojektowanymi tak, aby wytrzymywały ekstremalne obciążenia udarowe. Elementy te są zazwyczaj kute ze stali stopowych o wysokiej wytrzymałości lub stali wysokomanganowych. W związku z tym posiadają wyjątkową twardość materiału po hartowaniu i odpuszczaniu (często przekraczającą HB300), przy masie pojedynczych sztuk na ogół od 5 do 20 ton metrycznych.
Podczas konwencjonalnego toczenia do dużych obciążeń międzynarodowe agencje zaopatrzeniowe i inżynierowie procesu często napotykają poważne wąskie gardło techniczne: nieefektywne tempo usuwania metalu. Z powodu niewystarczającego momentu obrotowego wrzeciona przy niskich prędkościach obrotowych narzędzia skrawające nie wnikają skutecznie w warstwę hartowanego materiału, co skutkuje drganiami narzędzia o wysokiej częstotliwości, wykruszaniem płytek i przyspieszonym zmęczeniem wrzeciona. Aby wyeliminować ten problem przemysłowy, standardową strategią inżynieryjną w regionie stała się modernizacja linii produkcyjnych za pomocą wytrzymałych tokarek pionowych CNC (VTL) wyposażonych w dwubiegową mechaniczną skrzynię biegów.
Fizyczne wąskie gardło w przypadku ciężkiej obróbki przy niskiej prędkości: dlaczego konwencjonalne napędy bezpośrednie zawodzą w zastosowaniach wymagających dużej twardości
Na etapie obróbki zgrubnej części maszyn górniczych naddatki są wyjątkowo duże, co wymaga od maszyn utrzymywania wysokiego współczynnika usuwania materiału (MRR). Podczas obróbki kół zębatych koronowych o dużej twardości i średnicach przekraczających (Phi 2500 mm}) stół roboczy musi pracować przy wyjątkowo niskich prędkościach obrotowych, aby utrzymać prędkość liniową skrawania w optymalnych granicach.
Jednakże standardowe systemy wrzecion napędzane bezpośrednio silnikami elektrycznymi (Direct Drive) lub skonfigurowane z jednostopniową redukcją zapewniają wyjściowy moment obrotowy bezpośrednio korelujący z prędkością. W rezultacie przy niższych obrotach moment obrotowy wrzeciona gwałtownie spada, nie zapewniając dużej siły skrawania wymaganej do utrzymania dużej głębokości. Ten stan „wystarczającej mocy, ale niewystarczającego momentu obrotowego” powoduje przerywanie obróbki. Powstałe wibracje mechaniczne pogarszają jakość powierzchni i przyspieszają zużycie łożysk kulkowych wzdłużnych pod stołem roboczym, prowadząc do trwałej utraty precyzji geometrycznej.
Mechanizm dwubiegowej skrzyni biegów: zapewnia stałą moc i ogromny moment obrotowy przy niskich prędkościach
Aby pokonać to fizyczne ograniczenie, przemysłowe tokarki CNC VTL do dużych obciążeń integrują w głównym łańcuchu napędowym dwubiegowy mechaniczny system zmiany biegów o wysokiej sztywności. Wykorzystując precyzyjne hydrauliczne mechanizmy zmiany biegów, system zmienia przełożenia w zależności od konkretnej fazy obróbki:
  • Przekładnia o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym (ciężka obróbka zgrubna)
  • Szybka przekładnia o stałej mocy (precyzyjne wykończenie)